（原标题：广州再添一个“国字号”，对广东意味着什么？）

本文开始：期间周报 作家：李杭

经开区“国度队”再扩容。

11月19日上昼，期间周报记者从头闻发布会获悉，广州花皆经济开荒区（下称“花皆经开区”）获批升级为国度级经济时刻开荒区。自1984年广州、湛江获批成立首批国度级经开区以来，广东已累计获批8个国度级经开区，而广州花皆经开区则成为广东第8个、广州第4个国度级经开区。

时针拨回到1984年，成立之初的广州经开区占大地积仅为9.6宽阔公里，GDP占广州市总量约2%。如今，广州经开区已发展成为广州市的工业领头羊，工业总产值在广州占比超40%，年均增长两位数以上。

如今，花皆经开区升级，广州经开区“国度队”再添一员，将会带来哪些转变？

花皆经开区晋升“国度队”

1992年，广东省政府批准在花皆华裔农场内成立了广东省花县华裔经济开荒覆按区，2006年改名为广州花皆经济开荒区，面积0.507宽阔公里。

2023年4月，广州市东说念主民政府批准应承花皆经济开荒区扩区和区委诊治，预备面积拓展至14.99宽阔公里。

现在，花皆经开区本色统辖区域总面积279.88宽阔公里，其中中枢区面积14.99宽阔公里，通过拜托处理款式统辖的示范辐照带动区域面积264.89宽阔公里。

历程32年发展，花皆经开区已建成以汽车整车和零部件产业为主导的先进制造业，以及电子信息、新能源、新材料、当代物流等临空高技术产业集群，是广州市重心臆测打造的北部增长极和高质地发展的主阵脚。

其中，位于花皆经开区中枢区的汽车城产业基地园区，领有总部企业17家，亦然国内汽车产业链最齐备、产业配套最完善的汽车产业基地之一，汽车产业年产值约占广州汽车产业产值限度的1/3，累计跳跃1500万辆汽车从这里销往寰球，创造了跳跃2万亿元产值和2400亿元税收。

比年来，为了晋级“国度队”，花皆经开区在对外灵通、科技改进、绿色发展、统筹协长入发展质地等方面出手，得胜推动采埃孚、京东、好意思团、中电建、圣戈班等59门第界500强企业，滴滴自动驾驶、蓝海机器东说念主等一批独角兽企业接踵落户。

客岁以来，花皆经开区积极臆测打造粤港澳大湾区“绿能谷”，开足马力拓展光伏、氢能、储能新赛说念，加快打造“光伏+储能”深度会通、绿色发展的光伏储能一体化超等基地，高水平预备成立粤港澳大湾区“绿能谷”万亩千亿大平台。

2024年“绿能谷”新签约式样8个，本年预测可孝顺超80亿元产值，客岁落户的寰球新能源企业500强高景太阳能，现在已部署4GW光伏组件熟识产线，本年预测产值超50亿元。在2024年粤港澳大湾区——欧洲（法国）经贸互助筹商会上，花皆区与马瑞利、法雷奥、让·努维尔建筑事务所订立互助条约，花皆式样占现场签约式样标1/5。

广州“北部增长极”

长久以来，广州“向海向湾”“东进南拓”，而北部策略留白，难堪建壮的能源引擎。

2021年12月26日，广州市第十二次党代会初次建议“将白云海外机场附进打形成为广州发展新增长极”。

2023年4月，《对于缓助花皆区打造广州北部增长极的扩充见解》崇拜印发，升“极”广州北部地区，已成为一种共鸣和趋势。

广州花皆区 图源：图虫创意

本年，广州北部增长极上涨为省的策略考量，写入了本年省政府使命呈文，花皆的区域能级定位获取握续跃升。《广州北部增长极（含空港经济区）产业发展预备（2023—2035年）》明确建议，要用10年操纵的时期，将广州北部增长极建成具有寰球影响力的海外灵通要道，力求2035年占全市地区坐蓐总值比重达20%操纵。

如今，花皆经开区晋升为国度级，则进一步标明了北部地区对广州高质地发展的垂危作用。

广州暗意，这次花皆经开区升级为国度级经开区，是国度和省对广州推动北部增长极成立的加力缓助，必将有劲推动北部地区交通要道上风滚动为汇聚辐照上风，交通流量向经济留量移动。 

下一步，广州将围绕落实国度赋予的城市性质和中枢功能定位，聚焦北部增长极成立，发扬花皆国度级经开区引颈带动作用，纵深推动粤港澳大湾区发展。

现在，花皆正潜入盘问推动交通要道向经济要道、改进要道、灵通要道跃升的扩充旅途，举全区之力推动白云海外机场—广州北站空铁一体化轮廓交通要道成立，打造新期间海外灵通新平台。

花皆经济开荒区这次得胜升级，极猛进度赋能、升迁机场附进区域定位、灵通能级，异日将与南沙竣事空海联动，形成“南有海港、北有空港”的对外灵通新场面，推动广州城市发展步地从“云山珠水”向“海阔天高”跃升。

接下来，国度级广州花皆经济时刻开荒区将乘势而上，围绕打造海外灵通新平台，进一步发扬区域辐照带动和示范引颈作用，切实把经开区成立成为改进发展的增长极、对外灵通的茅头兵、自主改进的示范地、深化改良的覆按田，纵深推动广州北部增长极成立，在省市高质地发展大局中扛起更大担当、竣事更大行为。