音问面上

利空靴子落地！欧盟委员会发布音问称好意思满了反补贴拜谒，决定对从中国入口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

针对、祥瑞和上汽集团，鉴识本质了17%、18%和35%的税收战略；而关于其他融合伙伴，则长入征收了20%的关税。

早前，在中欧汽车生意的协商中，他们对中国电动汽车的反补贴拜谒选拔了诸多不对理且不对规的作念法，名义上是打着“公说念竞争”的旗帜，实则另有所图，乱搞事情。

现时这样搞，本体上是在加快德国汽车产业的衰败，那关于他们来说，十足等于没顶之灾。就连德齐扛不住了，欧盟又能好到那里去呢？

以光伏产业为例，尽管濒临各样限度和制裁，中国的光伏产业依然在各人市集上占据率先地位。而在新动力汽车限制，欧盟似乎正陈腔浮言。

是以说，这次利空靴子落地，无非是欧盟在走昔日的老路，让他们我方东说念主楚囚对泣。

聊聊这几天的A股吧，指数的波动我们就未几说了，的确引东说念主疑望的是市集情感的转机，显着冲高回落，两市个股是涨多跌少，如故立住的。

而成交是显着放量的，再次冲突了2万亿大关，但到了下昼，尤其是驾御收盘时，如故老形状，来了一次险而又险的翻绿。

要我说，这种天量却不见涨势的信号可不是什么好兆头，除非挑升外好音问，不然大盘可能会全部滑落到3300点，能不行守住如故个未知数。

还没上车的，不妨再不雅望不雅望；仍是在车上的，明早一朝发现苗头不对，就马上跳车吧！

成交量以至跳跃了18号那天，但那天大盘然则涨了92点，而现时市集2.1万亿的成交量，大盘却只涨了13点。

一朝市集决定向下走，可不是小打小闹跌个10点、20点那么直率，发轫3244点的解救位就得被击穿，然后还得看下落的速率，若是速率快，3200点也巧合能守住。

是以，我们现时只可期待市集能有个超乎预期的战略利好，让行情得以延续，让出现分歧潜逃的内资再从头转头。

若是市集莫得超预期的利好，按照常理，接下来的走势很可能是下落、反弹再下落，况且下落的空间可能不啻100点。到时分就只可洗洗睡了。

毕竟牛不牛市的我们也不知说念，但是牛市会跌是尽人皆知，是以保执严慎比任何事情齐关键急！